Location voiture professionnelle : le marché

Location voiture professionnelle : une solution attirante pour les pros

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Les frais imprévus liés à l’utilisation de (accidents, réparations…) sont extrêmement déplaisants pour une société. La , en
revanche, permet de profiter d’un budget défini à l’avance et stable. Elle permet donc une gestion
financière du parc automobile beaucoup plus facile et donc optimisée.

Elle offre de nombreux autres avantages aux entreprises de toutes tailles : véhicules fiables et bien entretenus, modèles récents régulièrement renouvelés… Souvent neufs et issus de technologies récentes, les moteurs des véhicules professionnels fonctionnent de manière optimale : leurs émissions de CO2 sont donc réduites au maximum !

Les immatriculations par marque en location voiture professionnelle

Le marché français de la location voiture professionnelle est nettement dominé par les constructeurs nationaux. Voici le Top 5 des marques sur ce marché :

  1.                     25 % de part de marché
  2.                    18 % de PDM
  3. Citroën                    13 % de PDM
  4. Volkswagen             7 % de PDM
  5. Opel                          5 % de PDM

(chiffres 2007, Observatoire du Véhicule d’Entreprise, BNP Paribas)

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Financement de véhicule professionnel : la LLD

La occupe une place prépondérante sur le marché de la location voiture professionnelle. Le nombre de véhicules mis en circulation via ce type de location voiture de societe a augmenté de 20% entre 2003 et 2007, passant de 342 000 à 410 000 unités, ce qui représente une part en hausse de 2% sur l’ensemble des immatriculations françaises.

L’ augmentation de ce type de location voiture professionnelle se poursuit depuis plusieurs années, à un rythme annuel d’environ 5% actuellement. Les grandes entreprises constituent le moteur de cette croissance. Compte tenu du potentiel du marché (les petites entreprises notamment) et des atouts dont dispose la LLD, cette tendance est appelée à durer.

Le parc de s’est aussi nettement agrandi : 830 600 véhicules en 2003, puis 1 040 000 en 2007, soit une croissance de 25,2%.

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